제설기의 설계는 작업 장치가 종종 실패할 정도로 복잡하지 않습니다. 하지만 빨리 닳는 부품도 있습니다. 그 중 하나가 마찰 링입니다. 부품은 간단해 보이지만, 제설기가 없으면 제설기가 작동하지 않습니다. 원한다면 제설기용 마찰 링을 직접 만들 수도 있지만 구입하는 것이 더 쉽습니다.
마찰링의 목적과 마모 이유
바퀴 달린 제설 장비에서 클러치 링은 중요한 전달 부품입니다. 기어박스에 지정된 속도로 바퀴를 회전시키는 역할을 합니다. 일반적으로 링은 알루미늄 합금으로 만들어지지만 스탬프 처리된 강철도 사용할 수 있습니다. 부품의 모양은 고무 씰이 있는 디스크와 비슷합니다.
자연적인 정상 작동 중에는 링이 천천히 마모됩니다. 제설기 사용 규칙을 위반하면 부품이 빨리 고장납니다.
가장 일반적인 마모 원인 몇 가지를 살펴보겠습니다.
- 제설장비가 작동하는 동안에는 정지하지 않고 기어를 전환합니다. 첫 번째 하중은 고무 씰에 떨어집니다. 탄성 소재가 금속 부분을 보호하지만 오래 가지 않습니다. 고무 씰이 빨리 마모됩니다. 그 후, 금속 링에 하중이 가해집니다.시간이 지나면 고장이 나고 제설기가 멈춥니다.
- 제설기 작동에 대한 부주의한 태도는 부품의 빠른 마모에 기여합니다. 큰 눈 더미, 경사면 및 기타 어려운 도로 구간에서는 자동차가 자주 미끄러집니다. 이로 인해 휠이 링에 많은 기계적 압력을 가하게 됩니다. 부품이 빠르게 마모되기 시작하고 표면에 깊은 홈이 형성됩니다.
- 마찰링의 가장 큰 적은 습기입니다. 눈은 물이기 때문에 탈출구가 없습니다. 부식은 어떤 재료로든 만들어진 부품을 파괴합니다. 알루미늄은 부서져 고운 가루가 되고, 금속은 녹이 자랍니다. 고무패킹만 습기에 강하고, 금속부분이 없으면 아무 소용이 없습니다.
겨울에는 녹은 눈으로 인한 습기가 확실히 장치에 들어갈 것임이 분명합니다. 그러나 봄, 가을에는 제설기를 보관하는 동안 습기로부터 기계를 보호해야 합니다.
제설기의 클러치 링 자체 교체
다양한 민속 트릭을 사용하여 클러치 링을 복원하는 것은 불가능합니다. 부품이 심각한 수준까지 마모된 경우 교체만 하면 됩니다. 다른 방법은 없습니다. 고객 서비스에 연락하지 않고도 직접 이 작업을 수행할 수 있습니다. 많은 제설기의 설계 원리는 동일하므로 수리 작업 수행 절차도 비슷한 작업을 수행합니다.
- 수리 작업은 엔진을 끄고 완전히 냉각한 상태에서 시작됩니다. 점화 플러그가 엔진에서 제거되고 탱크에 남은 연료가 모두 비워집니다.
- 제설기에서 모든 바퀴가 제거되고 스토퍼 핀도 함께 제거됩니다.
- 다음으로 분해할 부분은 기어박스입니다.그러나 전부 제거되지는 않고 윗부분만 제거됩니다. 스프링 클립에 핀이 있습니다. 또한 제거해야합니다.
- 이제 당신은 올바른 장소에 도달했습니다. 먼저 지지 플랜지를 제거해야 하며 그 후에 클러치 메커니즘에 대한 접근이 열립니다. 마찬가지로 해체됩니다.
- 이제 남은 것은 메커니즘에서 기존 클러치 링의 잔해를 제거하고 새 부품을 설치한 후 재조립을 시작하는 것입니다.
제설기를 분해할 때 제거했던 모든 예비 부품은 제자리에 다시 배치됩니다. 이제 성능에 대한 기어박스 테스트가 진행됩니다.
먼저 연료탱크에 연료를 채우고 엔진에 시동을 겁니다. 예열하려면 몇 분 동안 실행해야 합니다. 눈을 치우지 않은 채 차는 마당을 굴러다닙니다. 클러치 링을 올바르게 교체한 긍정적인 결과는 기어 변속으로 판단할 수 있습니다. 이러한 작업을 수행할 때 삐걱거리는 소리, 딸깍하는 소리 또는 기타 의심스러운 소리가 들리지 않으면 수리 작업이 올바르게 완료된 것입니다.
비디오에서는 제설기의 마찰 링 교체에 대해 설명합니다.
스노우 블로어용 클러치 링 만들기
클러치 링은 만드는 데 많은 수고가 들 정도로 가격이 비싸지 않습니다. 부품은 전문 매장에서 구매하거나 온라인으로 주문할 수 있습니다. 하지만 이 작은 일을 위해 스스로 시간과 신경을 쏟고자 하는 장인들이 여전히 있습니다. 부품을 완벽하게 직선으로 회전해야 하므로 파일을 사용하여 많은 작업을 해야 한다는 점을 바로 알아두어야 합니다.
먼저 디스크의 공백을 찾으십시오. 알루미늄이면 더 좋을 것 같아요. 부드러운 금속은 가공하기가 더 쉽습니다. 기존 부품의 외부 크기에 따라 공작물에서 디스크를 잘라냅니다.앵글 그라인더를 사용하면 완벽한 원을 얻을 수 없습니다. 디스크의 고르지 않은 가장자리는 파일로 조심스럽게 처리해야 합니다.
부품을 만들 때 가장 어려운 부분은 디스크 내부 구멍을 잘라서 링을 만드는 것입니다. 상황을 벗어나는 방법으로 드릴을 사용할 수 있습니다. 얇은 드릴을 사용하여 원 안에 가능한 한 서로 가깝게 구멍을 뚫습니다. 구멍 사이의 나머지 다리는 날카로운 끌로 잘라야 합니다. 결과적으로 디스크 내부의 불필요한 부분이 빠지고 링에 들쭉날쭉한 버가 많이 남게 됩니다. 따라서 오랫동안 파일을 제출해야 합니다.
당신의 노력이 성공한다면 남은 것은 봉인을 붙이는 것뿐입니다. 이렇게 하려면 적절한 직경의 고무 링을 찾은 다음 이를 가공된 공작물 위로 당겨야 합니다. 단단히 고정하려면 실란트를 액체 못에 바르면 됩니다.
수제 부품의 설치 및 테스트는 공장에서 만든 링과 비슷한 원리를 따릅니다. 완료된 작업으로 인한 비용 절감은 적지 만 그 사람은 자신의 숙련 된 손을 자랑스러워 할 수 있습니다.
