"Mole" 브랜드의 국내 모터 경운기 생산은 80년대 후반에 설립되었습니다. 첫 번째 모델 MK-1A에는 2.6리터 2행정 가솔린 엔진이 장착되었습니다. 와 함께. 발사는 로프 수동 스타터에서 수행되었습니다. 처음에 장비는 시골의 작은 정원을 처리하고 온실 내부에서 작업하도록 고안되었습니다. 현대식 모터 경운기 Mole은 향상된 모델 MK-1A를 나타냅니다. 이 장비에는 이미 강제 공랭식 강력한 엔진이 장착되어 있습니다.
인기 모델 리뷰
장비의 대략적인 크기는 다음과 같습니다.
- 길이 – 100 ~ 130cm;
- 너비 – 35 ~ 81cm;
- 높이 – 71 ~ 106cm.
두더지 모터 경운기의 치수는 모델에 따라 다르며 기술 개선에 따라 변경될 수 있습니다.
모터 배양기 MK-1A
MK-1A 모델을 사용하여 두더지 모터 경작기에 대한 검토를 시작하겠습니다. 이 장치에는 2.6마력의 2행정 기화기 엔진이 장착되어 있습니다. 로프의 크랭크가 스타터로 사용됩니다. 기어박스가 있는 가솔린 엔진은 프레임에 간단한 볼트로 연결되어 있습니다. 연료 탱크는 1.8 리터로 설계되었습니다. 이러한 작은 부피는 연료 소비가 적기 때문입니다. 이 장치는 값싼 AI-80 또는 A-76 가솔린으로 연료를 공급받을 수 있습니다.연료 혼합물을 준비하기 위해 M-12TP 엔진 오일이 사용됩니다. 모터 경운기의 무게는 48kg에 불과합니다. 이러한 장비는 자동차로 쉽게 다차까지 운반할 수 있습니다.
모터 경운기의 모든 제어 요소는 핸들에 있습니다. 즉,
- 클러치 레버;
- 스로틀 제어 레버;
- 기화기 스로틀 제어 레버.
Mole MK-1A 모델은 부착물 작업이 가능합니다. 전동 경운기는 물주기, 잔디 깎기, 토양 경작 및 식목 관리에 사용됩니다.
역방향 모터 경운기 Mole 2
디자인의 특별한 특징은 두더지 모터 경운기가 후진적이고 강력한 엔진을 가지고 있다는 것입니다. 이를 통해 소비자는 적은 비용으로 실제 보행식 트랙터를 얻을 수 있습니다. 이 장치는 6.5 리터 출력의 Honda GX200 4 행정 가솔린 엔진으로 구동됩니다. 와 함께. Mole 2에는 전자 점화 장치, 동력인출장치 샤프트 및 3.6리터 가솔린 탱크가 있습니다. 엔진에서 섀시로의 토크는 벨트 드라이브를 통해 전달됩니다.
비슷한 특성을 지닌 다른 모터 경운기 중에서 이 Mole 모델은 신뢰성이 1위입니다. 이러한 지표는 강력한 단일 실린더 엔진과 문제 없는 기어박스 덕분에 달성되었습니다. 엔진의 모터 수명은 3500시간이다. 이는 서비스 수명이 최대 400시간에 달하는 두더지 모터 경운기의 구형 모델에 비해 상당히 많은 수치입니다.
후진 기어가 장착된 전동 경운기의 출력은 절단기로 폭 1m의 영역을 덮기에 충분합니다.제조업체 공장의 작동 지침에는 Krot 2 모터 경운기가 부착물을 사용하여 기능을 확장할 수 있다고 명시되어 있습니다. 따라서 장비는 제설기나 잔디 깎는 기계, 화물 운송용 차량 또는 다양한 농업 작업을 수행하는 기계가 될 수 있습니다.
비디오에서 Mole 모터 경운기에 대한 리뷰를 볼 수 있습니다.
모터 배양기 Mole 사용 설명서
그래서 우리는 현대의 두더지 모터 경운기가 보행형 트랙터의 거의 모든 기능을 갖추고 있음을 발견했습니다. 이제 문제의 장비에 대한 사용 설명서에 나와 있는 내용을 살펴보겠습니다.
- 모터 경운기의 직접적인 목적은 땅을 경작하는 것입니다. 이는 기어박스 샤프트에 장착된 커터를 사용하여 수행됩니다. 쟁기질을 할 때 운송 바퀴가 올라갑니다. 트레일링 브래킷의 뒤쪽에 코울터가 부착되어 있습니다. 브레이크로 사용되며 경작 깊이를 조절하는 데에도 사용됩니다. 커터의 회전으로 인해 모터 경운기가 이동하는 동시에 토양이 느슨해집니다. 이 장치에는 두 개의 내부 및 외부 절단기가 함께 제공됩니다. 첫 번째 유형은 거친 토양과 처녀 토양에 사용됩니다. 두 커터 모두 가벼운 토양을 느슨하게 하고 세 번째 세트를 추가할 수 있습니다. 별도로 구매됩니다. 결과적으로 각 측면에 3개의 절단기가 생기고 총 6개가 됩니다. 모터 및 변속기의 부하 증가로 인해 Mole 모터 경작기에 8개의 절단기를 설치할 수 없습니다.
- 잡초를 뽑을 때 잡초 메커니즘의 재 장비를 수행하십시오.내부 절단기에서는 칼이 제거되고 대신 제초기가 설치됩니다. 이러한 부품은 L자 모양으로 인식됩니다. 외부 절단기는 디스크로 교체됩니다. 또한 별도로 판매됩니다. 디스크는 식물을 보호하여 잡초 아래로 떨어지는 것을 방지하는 데 필요합니다. 감자에 대해 잡초를 제거하는 경우 예비 언덕 제거를 동시에 수행할 수 있습니다. 이를 위해 후방 장착형 코울터가 힐러로 교체됩니다.
- 감자를 쌓아야 할 때는 커터가 필요하지 않습니다. 기어 박스 샤프트에서 제거되고 용접 러그가있는 강철 휠이 여기에 설치됩니다. 힐러는 코울터가 있던 자리에 남아 있습니다.
- 감자를 수확할 때도 동일한 금속 러그를 사용하고, 모터 경작기 뒷면의 코울터를 감자 파는 기계로 교체합니다. 이러한 유형의 부착물은 다양한 수정이 가능하지만 일반적으로 경작자용 팬 모델을 구매합니다.
- 땅을 갈는 것은 절단기뿐만 아니라 쟁기로도 할 수 있습니다. 이는 코울터 대신 장치 뒷면에 부착됩니다. 강철 바퀴가 제자리에 고정되어 있습니다.
- 이 장치는 건초를 만드는 데 사용할 수 있습니다. 잔디 깎는 기계를 구입하여 장치 전면에 부착하기만 하면 됩니다. 기어박스 샤프트에는 고무 바퀴가 장착되어 있습니다. 토크 전달은 Mole 모터 경운기와 잔디 깎는 기계의 풀리에 배치된 벨트를 통해 제공됩니다.
- 두더지는 물을 펌핑하는 펌프를 완벽하게 교체할 수 있습니다. MNU-2 펌핑 장비를 구입하여 프레임에 고정하고 벨트 드라이브와 연결하기만 하면 됩니다. 트랙션 기어박스에서 벨트를 제거하는 것을 잊지 않는 것이 중요합니다.
- 모터 경작기는 최대 200kg의 소형 화물 운반에 적합합니다. 여기에는 회전식 연결 장치가 있는 트롤리가 필요합니다.공장에서 만든 모델 TM-200을 구입하거나 금속으로 직접 용접할 수 있습니다. 물품을 운송할 때 기어박스 샤프트에 고무 바퀴가 장착됩니다.
보시다시피 추가 장비 덕분에 Mole의 다양성이 크게 확장되었습니다.
MK-1A 모델의 현대화
오래된 Mole 모델을 가지고 있다면 서두르지 마십시오. 그렇다면 프레임, 기어박스 및 기타 부품을 이미 보유하고 있는 경우 새 경운기를 구입할 때 초과 비용을 지불하는 이유는 무엇입니까? 모터만 교체하면 가능합니다.
오래된 엔진은 4행정 LIFAN - 160F로 교체할 수 있습니다. 중국 엔진은 비싸지 않고 4 마력의 출력을 가지고 있습니다. 와 함께. MK-1A 모터 경운기의 여권에 따르면 절단기로 토양을 20cm 깊이까지 경작할 때 속도를 추가해야 합니다. 새 엔진에서는 이 작업을 수행할 필요가 없습니다. 엔진 출력이 증가해도 가공 깊이가 변경되어 현재는 30cm에 이르며, 벨트가 미끄러지기 시작하므로 더 큰 깊이를 기 대해서는 안됩니다.
오래된 프레임에 새 모터를 설치하는 것은 어렵지 않습니다. 모든 고정 장치가 실제로 적합합니다. 유일한 어려움은 원래 풀리를 변경해야 한다는 것입니다. 기존 모터에서 제거하고 새 엔진 샤프트 직경에 맞게 내부 구멍을 뚫은 다음 키를 사용하여 설치합니다.
도르래를 제거할 때 실수로 균열이 발생한 경우 서두르지 말고 새 도르래를 찾으십시오. 냉간 용접을 사용하여 복원을 시도할 수 있습니다. 이를 수행하는 방법은 비디오에 가장 잘 설명되어 있습니다.
두더지는 작은 영역에서는 나쁜 기술로 간주되지 않지만 매우 복잡한 작업을 수행하는 데에는 두더지가 필요하지 않습니다. 이러한 목적을 위해 무거운 보행형 트랙터와 미니 트랙터가 있습니다.
