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오래된 예비 부품으로 모터 배양기를 조립하는 것은 그리 쉬운 일이 아닙니다. 기능적 단위를 형성하려면 부품을 조정해야 합니다. 사람의 손이 올바른 위치에서 자라면 그를 위해 수제 모터 경운기를 만드는 것이 어렵지 않을 것입니다.
모터 경운기의 종류
모터 경운기 조립을 시작하기 전에 장비 유형을 숙지해야 합니다. 이를 통해 수제 제품이 어떤 구성 요소로 구성되고 어떤 작업을 수행할 수 있는지 결정됩니다.
엔진 종류별 경운기의 차이점
수제 경운기에서는 두 가지 유형의 모터를 사용할 수 있습니다.
- 3상 네트워크가 있는 경우 전기 모터가 설치됩니다. 이 기술은 작은 다차에 더 적합합니다. 케이블이 경운기 뒤로 지속적으로 끌려서 장거리를 이동할 수 없기 때문입니다. 최소 2kW의 전력을 가진 전기 모터가 사용됩니다.
- 가장 좋은 옵션은 내연 기관이 장착된 경운기입니다. 장비는 콘센트에 완전히 연결되지 않습니다. 멀리 떨어진 곳으로 여행을 갈 수도 있고 화물을 운송할 수도 있습니다. 엔진은 가솔린과 디젤이다.4 마력 이상의 엔진을 찾을 수 있다면. p., 그러면 수제 제품이 훌륭한 보행형 트랙터가 될 것입니다.
모터 유형을 결정하면 미래 경운기의 디자인과 기능에 대해 생각할 수 있습니다.
이동방법과 토양경작에 따른 전동경운기의 차이점
이동 방법에 따라 두 가지 유형의 장비가 있습니다.
- 자체 추진 차량에는 구동 휠 쌍이 장착되어 있습니다.
- 비자주식 경운기에는 구동 바퀴가 없습니다. 대신, 절단기와 같은 작업 장치가 회전 샤프트에 장착됩니다. 그들의 도움으로 부대는 흙을 타작하는 동시에 앞으로 나아갑니다.
자체 추진 차량은 제조가 어렵습니다. 여기에는 2개의 기어박스도 설치할 수 있습니다. 그 중 하나는 고속도로를 이용합니다. 지구를 느슨하게 하는 회전 부착물을 회전시키는 것이 필요합니다. 구동 휠은 두 번째 기어박스에 의해 구동됩니다.
자체 추진되지 않는 경운기는 가장 간단한 장치를 가지고 있습니다. 커터의 회전으로 인해 움직임이 발생합니다. 이 장치에는 바퀴가 두 개 있지만 주행은 아니고 단순히 이동을 단순화하기 위한 정지 역할만 합니다. 일반적으로 모터 경운기는 지지 바퀴 없이는 제작할 수 없습니다. 그것은 끊임없이 땅 속으로 파고들 것입니다. 또한 지지 바퀴는 토양 경작 깊이를 조절하는 데 도움이 됩니다.
이미 자신의 손으로 모터 경운기를 조립하기로 결정했다면 구동 휠이 있는 모델을 만드는 데 더 많은 시간을 보내는 것이 좋습니다.
모터 경운기를 조립하는 데 필요한 것
경운기를 직접 조립하려면 모든 구성 요소의 도면이 필요합니다. 치수가 포함된 다이어그램의 예가 사진에 나와 있습니다. 경작자의 다른 그림을 찾거나 직접 개발할 수 있습니다.
경운기용 내연기관은 오토바이, 강력한 전기톱 또는 오토바이에 적합합니다. 전기 설치를 결정한 경우 모터는 산업용 환기 또는 압축기에 적합합니다.
모든 유형의 모터 경운기에는 기어박스가 필요합니다. 엔진 속도가 너무 높습니다. 기어박스는 속도를 줄여 작업축의 회전력을 증가시킵니다.
경운기의 모든 구성요소는 프레임에 장착되며 장비는 핸들을 사용하여 제어됩니다. 이러한 요소는 파이프 또는 프로파일에서 용접됩니다. 구조는 내구성이 있어야 합니다. 과체중은 방해가되지 않습니다. 이렇게 하면 전동 경운기의 바퀴와 지면 사이의 견인력이 향상됩니다.
전기 경운기 조립
강력한 전기 모터를 찾을 수 없다면 각각 1.5kW 2개를 가져갈 수 있습니다. 프레임에 고정된 후 벨트와 결합되어 단일 시스템으로 통합됩니다. 그래야만 하나의 엔진에 이중 홈 풀리가 설치됩니다. 그것으로부터 토크는 경운기 기어 박스의 작동 샤프트 풀리로 전달됩니다.
뒷바퀴는 지속됩니다. 베어링이 있는 축으로 프레임에 간단히 부착됩니다. 리딩 액슬은 경운기의 프론트 액슬입니다. 여기에 절단기가 장착되고 운송 바퀴 또는 러그가 설치됩니다.
기어박스는 고장난 Neva 워크비하인드 트랙터에 적합합니다. 사용하기 전에 기어를 검사하기 위해 분해해야 합니다. 부러진 치아가 있는 부품은 교체해야 합니다.
경운기 프레임은 직경 32mm의 일반 원형 강철 파이프로 용접됩니다. 펜의 경우 직경이 약 20-25mm인 약간 더 얇은 튜브를 사용하는 것이 좋습니다. 부착용 마운트를 프레임 후면에 용접해야 합니다. 부서진 보행형 트랙터에서도 제거할 수 있습니다. 스러스트 휠은 농업 기계에 적합합니다. 필요한 유일한 구매 재료는 모터에 전기를 공급하는 긴 전선입니다.
내연기관을 이용한 경운기 조립
따라서 모터 경운기에는 공냉식 내연 기관이 필요합니다. 이 예에서는 오래된 오토바이에서 D 8 모델을 가져옵니다. 사진은 경운기의 다이어그램을 보여줍니다. 그것으로부터 모든 노드의 위치를 결정할 수 있습니다.
모터 컬티베이터를 조립하는 단계는 전기 모터를 사용할 경우와 거의 동일한 단계로 진행됩니다. 먼저 손잡이가 달린 프레임을 만든 후 모터를 장착합니다. 공냉식으로 설계되어 있는데 경운기가 저속으로 움직이기 때문에 이것만으로는 부족합니다. 엔진 앞에 팬을 설치하거나 작동 실린더 주변에 물을 담는 금속 용기를 설치해야 합니다. 이 장치는 원시적이지만 실린더 블록이 과열되는 것을 방지합니다.
이 모터-경운기의 기어박스는 2단 체인 기어박스입니다. 스프로킷은 오토바이에서 가져오고 다른 하나는 자전거에서 가져옵니다. 모든 회전 메커니즘은 강철 케이스로 덮여 있습니다.
비디오는 모터 경운기를 만드는 과정을 보여줍니다.
재배자용 크리퍼의 적용
모터 경운기의 이동 속도를 줄이려면 크리퍼가 필요합니다. 첨부 파일로 작업할 때 가장 자주 요구됩니다. 이 장치는 공장에서 직접 구매하거나 독립적으로 제작할 수 있습니다.일반적으로 속도를 줄이려면 경운기에 더 큰 직경의 바퀴를 장착하는 것이 더 쉽습니다. 이 옵션이 적합하지 않은 경우 간단한 크리퍼를 조립할 수 있습니다.
- 상자는 강판으로 조립됩니다.
- 경운기의 구동축보다 더 큰 직경의 기어가 장착된 축이 내부에 용접되어 있습니다.
- 상자가 프레임에 볼트로 고정되어 있습니다.
- 이제 남은 것은 체인을 조여 피동 기어와 구동 기어를 연결하는 것뿐입니다.
이 시점에서 크리퍼가 준비되었습니다. 바퀴와 절단기를 설치하고 모터 경운기로 계속 작업할 수 있지만 속도는 더 낮습니다.
모터 경운기 문제 해결
장비 설계가 단순하기 때문에 모터 경운기를 직접 손으로 수리하는 것은 어렵지 않습니다. 가장 일반적인 문제와 이를 제거하는 방법을 살펴보겠습니다.
- 배양기 모터가 시동되지 않습니다. 이는 일반적으로 스파크가 부족하여 발생합니다. 점화 플러그를 교체해 보아야 합니다. 또 다른 문제는 막힌 필터로 인해 연료 공급이 부족할 수 있습니다. 분해하고 휘발유로 씻은 다음 다시 제자리에 놓습니다.
- 작동 중에 모터가 멈춥니다. 원인은 점화 플러그나 연료 공급 불량일 수 있습니다.
- 엔진 내부의 외부 노크는 부품 중 하나가 손상되었음을 나타냅니다. 오작동을 확인하려면 모터를 긴급하게 분해해야합니다. 그렇지 않으면 모터가 걸릴 수 있습니다.
- 엔진이 작동하면 큰 소음이 나고 과열됩니다. 원인은 연료 혼합이 불량하거나 경운기를 작동하는 동안 부하가 정지되었기 때문일 수 있습니다. 장비가 냉각되고 이 시간 동안 새 연료가 준비됩니다.
- 경운기가 움직이지 않습니다. 절단기나 바퀴 사이에 이물질이 끼어 있을 수 있습니다. 또는 벨트 구동 장치가 느슨해졌습니다. 그러한 문제가 감지되지 않으면 기어박스에 문제가 있는 것입니다.
비디오는 개조 작업에 대해 설명합니다.
모든 구성 요소가 독립적으로 조립되었으므로 수제 모터 경운기를 수리하는 것이 더 쉽습니다. 당신은 그것이 무엇으로 만들어졌는지 알고 있습니다. 공장에서 만든 장비의 복잡한 고장은 서비스 센터 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.
