집에 자신만의 보행형 트랙터가 있으면 정원을 가꾸고, 동물을 돌보고, 기타 여러 가지 농업 작업을 수행할 때 없어서는 안 될 보조자가 될 것입니다. 요즘 소비자는 그러한 장비를 엄청나게 선택할 수 있지만 모든 사람이 비용을 감당할 수는 없습니다. 그렇다고 작업을 더 쉽게 만들려는 생각을 포기해야 한다는 의미는 아닙니다. 이제 우리는 오래된 장비의 사용 가능한 예비 부품을 사용하여 손으로 보행 트랙터를 만드는 방법을 살펴 보겠습니다.
모토블록 장치
다양한 브랜드의 보행형 트랙터 설계의 일반적인 원리는 거의 동일합니다. 모든 장치는 모터, 기어박스, 프레임, 섀시, 클러치 및 제어 장치로 구성됩니다. 이 원칙에 따르면 오래된 예비 부품을 사용하여 직접 손으로 보행형 트랙터를 조립하게 됩니다.
장치의 출력은 발견된 엔진에 따라 달라집니다. 수제 제품의 경우 오토바이 또는 유사한 장비와 같은 공냉식 모터를 사용하는 것이 좋습니다. 보행식 트랙터에는 2kW 이상의 전기 모터를 장착할 수도 있지만 3상 네트워크에 연결해야 합니다. 이러한 전력을 가진 단상 전동기는 찾아보기 어렵고, 커패시터를 통해 3상 전동기를 구동하면 전력의 일부가 손실됩니다.
모든 유형의 엔진을 사용할 때는 보행식 트랙터에 클러치를 설치해야 합니다. 이 장치는 모터에서 바퀴로 회전 토크를 전달하는 역할을 합니다. 가솔린 오토바이 엔진과 함께 기본 클러치가 있으면 좋습니다. 이 경우 아무것도 조정할 필요가 없습니다.
모든 모터는 회전 속도가 빠르며, 비하인드 트랙터는 천천히 움직여야 합니다. 엔진과 구동 휠셋 사이에 설치된 기어박스는 속도를 줄이는 데 도움이 됩니다. 이 장치는 다양한 직경의 기어 세트로 구성되어 있어 바퀴의 회전 속도를 줄일 수 있습니다.
조립을 시작해보자
필요한 모든 예비 부품을 선택하면 직접 만든 제품 조립을 시작할 수 있습니다. 첫 번째 단계는 프레임을 용접하는 것입니다. 보행식 트랙터의 모든 구성 요소가 여기에 부착됩니다. 참고로 사진에 프레임 다이어그램을 제시했습니다.
사용 가능한 단위와 다를 수 있으므로 원하는 치수를 계산할 수 있습니다. 프레임은 단면적이 32mm인 금속 파이프로 만들어졌습니다. 단단한 구조물을 구부릴 수 있으면 좋지만 점퍼는 여전히 용접해야 합니다.
다이어그램에서 체인을 장력을 가할 수 있는 메커니즘을 부착하려면 요소 번호 8이 필요합니다. 체인기어박스와 섀시는 5번 부품에 부착됩니다. 여기에 운반 카트를 부착할 수도 있습니다.
다음 사진은 공냉식 모터를 보여줍니다. 문제의 보행형 트랙터의 설계에는 "Ant"의 엔진이 사용되었습니다.
엔진용 보행형 트랙터의 공통 프레임에 마운트가 설치됩니다. 그 다이어그램은 사진에 나와 있습니다. 디자인은 직경 32mm의 파이프에서 구부러진 호입니다. 세 개의 힌지는 모터 장착 구멍 위치에 해당하는 위치에 강철 스트립으로 용접됩니다.
모터 마운트는 프레임을 따라 움직여야 합니다. 이는 체인에 장력을 가하는 데 필요합니다. 엔진을 설치한 후 머플러 작업을 시작합니다. 배기가스가 작업자에게 도달하지 않도록 측면으로 이동됩니다.
다음 장치는 체인 기어박스입니다. 해당 장치의 다이어그램이 사진에 표시되어 있습니다. 메커니즘에는 2단계가 있으며, 여기서 57개 및 17개 톱니를 가진 두 개의 스프라켓으로 인해 속도 감소가 발생합니다.
보행식 트랙터용 휠셋을 직접 만들거나 오래된 장비에서 제거할 수 있습니다. 이 예에서는 장치가 SMZ 전동 유모차에서 제거되었습니다. 사진에서 바퀴에 대한 추가 부착 다이어그램을 볼 수 있습니다.
제작된 유닛이 토양을 경작할 수 있으려면 모터 경운기로 전환해야 합니다. 이를 위해 사각 파이프로 T자형 브래킷을 만듭니다. 그 다이어그램은 사진에 나와 있습니다.
그 결과는 보행식 트랙터의 기본 모델이었습니다. 그러나 다양한 작업을 수행하려면 장비가 필요하므로 다음 수제 제품은 부착 요소가 될 것입니다.
비디오는 수제 보행형 트랙터를 보여줍니다.
수제 보행형 트랙터용 추가 장비
오래된 예비 부품으로 조립된 보행형 트랙터는 성공률이 50%에 불과합니다. 다음으로, 철 바퀴와 부착물의 제조에 있어서 수행해야 할 어려운 작업은 없습니다.
러그
자신의 손으로 걸어 다닐 수 있는 트랙터용 러그를 만드는 방법에는 여러 가지가 있으며 그 중 첫 번째 방법이 가장 간단합니다. 이렇게하려면 3mm 두께의 강철 시트를 가져다가 타이어 트레드 너비를 따라 스트립을 자르고 상단에 용접하고 120도 각도로 구부립니다.영형, 금속판. 타이어의 러그 스트립은 두 개의 스터드로 조여져 있습니다.
공장 설계 원칙에 따라 직접 손으로 걸어 다니는 트랙터의 러그를 만드는 것이 가장 좋습니다. 이러한 철 바퀴의 다이어그램이 사진에 나와 있습니다.
러그의 중앙 디스크는 5mm 두께의 강판으로 절단됩니다. 50mm 너비의 스트립은 동일한 금속으로 절단 된 후 링이 형성됩니다. 두 바퀴의 경우 6개가 필요합니다. 후크 자체는 8mm 두께의 강철 스트립에서 절단됩니다. 모든 요소는 용접으로 연결됩니다. 축은 디스크 중앙에 부착됩니다. 보행식 트랙터의 트랙 폭을 변경할 수 있도록 조정 가능하게 만드는 것이 좋습니다.
각 철바퀴의 질량은 약 10kg입니다. 이렇게 하면 장치가 지면에 안정적으로 연결됩니다.
쟁기
정원을 쟁기질하려면 걸어다니는 트랙터용 쟁기를 직접 손으로 조립해야 합니다. 그 다이어그램은 사진에서 보도록 제안합니다. 이 표준 단일 케이스 디자인은 모든 전력의 장치에 적합합니다.
그들은 다음 기술을 사용하여 손으로 걸어다니는 트랙터용 쟁기를 만듭니다.
- 스탠드는 10-12mm 두께의 강철 스트립으로 만들어집니다. 쟁기의 경사각과 침수 깊이를 조정하기 위해 스탠드에 한 줄로 구멍을 뚫습니다. 또는 조정을 위해 랙을 따라 움직이는 클램프를 만들 수 있습니다.
- 가장 어려운 일은 칼날을 구부리는 것입니다.제조에는 3mm 두께의 강판이 사용됩니다. 공장 쟁기의 모델에 따라 구부리는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 각도에 실수를 할 수 있습니다. 완성된 칼날을 불에 붉게 가열하여 굳힌 후 알칼리수에 투입합니다.
- 쟁기는 고합금강으로 만들어졌습니다. 머리가 표면으로 튀어 나오지 않도록 리벳으로 블레이드에 부착됩니다.
모든 요소는 제안된 구성표에 따라 조립됩니다. 보행형 트랙터의 쟁기가 자신의 손으로 완성되면 그들은 땅을 갈아보려고 합니다. 모든 요소가 올바른 각도로 유지되고 쟁기가 잘 연마되면 쟁기가 흔들리지 않고 흙층을 부드럽게 잘라냅니다.
써레
다음 부착물은 손으로 걸어다니는 트랙터용 써레를 만드는 것입니다. 이 써레는 회전식, 디스크식 또는 톱니식일 수 있습니다.
가장 단순한 디자인은 치아 써레입니다. 그것을 만들려면 먼저 프레임을 조립한 다음 동일한 거리에서 25-50mm 길이의 톱니를 용접하십시오.
치아 써레의 제조 다이어그램이 사진에 나와 있습니다. 프레임은 사각 파이프로 용접됩니다. 치아를 용접하지 않고 실을 자르고 너트로 조이는 것이 좋습니다. 파손되면 교체하기가 더 쉬울 것입니다.
집에서 만든 써레를 세로 방향으로 움직이려면 GAZ 53 차량의 힌지를 설치할 수 있으며, 견인봉 외에 막대 2개가 필요합니다. 이는 해로우의 더 나은 제어성을 제공할 것입니다.
카트
화물을 운송하려면 보행형 트랙터용 카트를 직접 만들어야 하며 그 다이어그램은 사진에 나와 있습니다.
단순한 차체부터 덤프 트럭까지 다양한 디자인 옵션이 있습니다. 어떤 경우든 카트에 대해 다음을 수행해야 합니다.
- 프레임은 채널, 앵글 또는 파이프에서 용접됩니다.
- 차체는 접이식 뒷문, 개방형 후면 및 측면 벽 또는 완전히 고정된 뒷문으로 만들 수 있습니다.제조에 가장 적합한 재료는 주석이며, 주석이 없으면 보드를 사용할 수 있습니다.
- 보행식 트랙터와 연결하기 위해 견인바가 설치됩니다. 장비 작동이 편리하도록 길이를 개별적으로 선택합니다.
- 운전석은 차체에 설치하거나 견인바에 장착할 수 있습니다.
- 보행형 트랙터 연결 장치를 견인바에 연결하려면 힌지가 필요합니다. 터닝 작업장에서 주문하거나 다른 장비에서 제거하는 것이 좋습니다.
- 윤축이 있는 축은 다른 장비에서 제거하거나 파이프 조각으로 만들 수 있습니다. 하지만 그런 다음 부싱을 갈아내고 베어링을 설치하고 휠 디스크로 허브를 조정해야 합니다.
무거운 짐을 운반하려면 바퀴가 네 개 달린 카트를 만드는 것이 좋습니다. 이 경우 완충 장치를 설치해야 합니다.
비디오는 덤프 트럭을 보여줍니다.
결론
자신만의 보행식 트랙터와 추가 장비를 만드는 것은 상당히 복잡한 문제입니다. 그러나 비용 절감 효과는 인상적입니다.
