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종종 여름 별장의 문제는 하수도 부족입니다. 정화조를 설치하면 이 문제를 간단하고 효과적으로 해결할 수 있습니다. 게다가 그들은 가장 예상치 못한 재료를 사용합니다. 이 옵션의 예로는 DIY 타이어 우물이 있습니다.
타이어 웰의 장점과 단점
실제로 타이어는 다양한 유형의 우물을 건설하는 데 사용되지만 하수 장치가 가장 널리 사용됩니다. 그 이유는 타이어의 특성과 고무 자체의 성질 때문입니다.
- 재료를 선택할 때 가장 중요한 요소는 저렴한 비용입니다. 우물을 만들려면 낡고 낡은 타이어가 필요하며 타이어 가게에서 저렴하게 구입할 수도 있고, 친구나 이웃에게 달라고 하거나 길거리에서 구할 수도 있습니다.
- 타이어 웰의 평균 사용 수명은 15~20년으로 상당히 긴 시간입니다. 장식 옵션은 더 오래 지속됩니다.
- 토양이 부풀어 오르거나 적당히 움직일 때 재료의 탄력성으로 인해 후자가 품질 저하없이 약간의 변형을 견딜 수 있기 때문에 손으로 바퀴로 만든 우물이 손상되지 않습니다. 그러나 강한 움직임으로 인해 구조의 견고성이 깨집니다. 따라서 1년에 두 번씩 점검하고 솔기를 밀봉해야 합니다.
- 모든 종류의 타이어 제작은 자신의 손으로 이루어집니다. 이는 여름 별장 장비 비용을 줄여줍니다. 또한 타이어의 치수와 모양이 동일하기 때문에 필요한 수량을 쉽게 계산하고 올바르게 놓을 수 있습니다.
물론 이런 구조에도 단점은 있습니다.
- 이러한 정화조나 배수시설은 수리가 불가능하므로 구조물을 완전히 교체하는 것이 필요하다.
- 고무는 공격적인 환경에 노출되어 있습니다. 시간이 지남에 따라 재료가 용해되고 그다지 좋지 않은 고무 냄새가 나타납니다.
- 지하수 깊이가 5m 이상인 경우에만 타이어로 데크를 만드는 것이 가능합니다.
식수가 있는 실제 우물의 깊이는 9m에 달하는데, 이 경우 타이어를 사용할 수도 있지만 벽이 무너지지 않도록 구조를 강화해야 한다.
타이어 우물의 종류
자신의 손으로 타이어를 사용하면 물을 배수하고 저장하기 위한 다양한 구조물을 만들 수 있습니다.
여름 거주용 타이어로 만든 우물 - 샤프트의 깊이는 9m를 초과하지 않지만 더 자주 3m에 도달하지만 정원이나 채소밭에 물을 주거나 수영하거나 설거지하는 데 매우 적합합니다. 자신의 손으로 타이어로 우물을 만드는 데는 최소한의 시간이 걸립니다.그러나 물이 깨끗하게 유지되도록 하려면 타이어를 철저히 세척하고 처리하는 것이 매우 중요합니다.
하수 정화조. 폐수가 쌓인 후 펌핑되는 오수 풀과 유사합니다. 타이어 옵션은 내구성이 떨어지더라도 콘크리트 구조물보다 비용이 훨씬 저렴합니다. 그러나 구성 요소로서 타이어의 정확하고 균일한 모양은 설치를 훨씬 쉽게 만듭니다. 또한 타이어를 사용하면 dacha에 서비스를 제공하는 전체 하수도 시스템(외부 부분)을 조립할 수 있습니다.
배수 - 지하수와 빗물을 하수 시스템으로 배수하는 장치. 배치는 dacha 플롯의 특성에 따라 다릅니다. 이렇게 하면 주거용 건물이나 별채의 홍수를 피할 수 있습니다.
타이어로 만든 장식용 우물은 흙으로 채워진 실제 구조를 모방한 것입니다. 기본적으로 이것은 타이어로 만든 화단의 모양이지만 지지대와 같은 추가 장식 요소가 있어 샤프트와 캐노피를 시뮬레이션합니다.
타이어로 모든 옵션을 건설하는 것은 콘크리트 링으로 우물을 건설하거나 벽돌로 놓는 것보다 훨씬 적은 시간이 걸립니다. 또한 매우 큰 타이어를 사용하는 경우에도 중장비가 필요하지 않습니다.
정원용 바퀴로 우물 만드는 법
정원용 타이어로 만든 DIY 우물은 동일한 계획에 따라 지어졌습니다.
- 적절한 깊이의 도랑을 파고;
- 준비 - 모래 깔기, 쇄석, 벽 처리 가능;
- 타이어 배치 및 가공;
- 최종 이벤트.
후자 작업의 범주에는 들어오는 파이프와 같은 덮개 구성, 쇄석으로 벽 채우기 등 다양한 작업이 포함됩니다.
DIY 장식용 타이어 우물
이런 종류의 구조는 놀이터나 정원의 재미있는 요소가 될 수 있습니다. 바퀴로 장식용 우물을 만드는 것은 전혀 어렵지 않습니다. 이렇게 하려면 동일한 크기의 타이어 3-7개, 목재 지지 기둥, 우물 캐노피용 보드 및 지붕 자재, 페인트 및 도구가 필요합니다.
절차는 다음과 같습니다.
- 1단계에서는 자동차 타이어 내부, 외부 또는 타이어 직접 지지대 설치 방법을 정확히 결정해야 합니다. 그런 다음 타이어의 직경을 측정하거나 타이어를 바닥에 놓고 윤곽선을 그립니다. 이 선을 따라 최대 10cm 깊이의 홈을 만들고 지지대 설치 위치를 표시하고 50cm 구멍을 파십시오. 지지대가 타이어에 설치된 경우 먼저 랙용 구멍을 잘라냅니다.
- 타이어는 구멍에 더미로 배치됩니다. 슬롯이 있는 경우 일치해야 합니다.
- 구멍을 통해 또는 근처에 구멍에 지지대를 설치하고 흙으로 채우고 압축하거나 콘크리트로 채웁니다. 바닥에는 여러 개의 큰 돌이나 자갈을 놓아 구조물의 안정성을 높였습니다. 캐노피의 경우 프레임을 목재로 조립한 다음 타일, 슬레이트, 온두린과 같은 보드 또는 지붕 재료로 덮습니다. 이 용량에서는 동일한 타이어 또는 오히려 해당 타이어를 사용할 수 있습니다.
- 타이어 우물은 외관상 전혀 보기 흉합니다.타이어로 만든 개인 음모의 장식용 우물을 정말 매력적으로 만들기 위해 특수 고무 페인트로 칠해졌습니다. 대부분의 경우 타이어는 조건부로 칠해져 있지만 모든 색상의 벽돌을 재현합니다. 예를 들어 타이어 본체가 장식용 석고 층으로 덮여 있는 등 다른 옵션을 찾을 수 있습니다.
우물은 흙과 꽃으로 채워질 수 있고 심지어 딸기 같은 열매도 심을 수 있습니다. 때때로 구조는 실내 식물을 위한 여름 플랫폼으로 사용됩니다. 화분을 꺼내 닫힌 해치에 놓습니다. 우물 "샤프트"에 화분을 걸 수 있습니다. 이것도 매력적으로 보입니다.
타이어로 잘 만든 DIY 하수구
타이어로 만든 하수관을 3년마다 교체하지 않고 오랫동안 사용하려면 올바른 장소를 선택하고 최적의 설계를 선택하고 작업 시 조심스럽게 밀봉해야 합니다.
정화조에는 몇 가지 주요 유형이 있습니다.
- 필터 시스템을 갖춘 우물은 가장 간단한 장치를 가지고 있습니다. 구덩이 바닥에는 쇄석을 깔고 타이어로 벽을 형성합니다. 여기에서는 물만 땅으로 들어가고 쇄석에는 고체 입자가 들어 있습니다. 이러한 우물은 세면대 또는 욕조에서 비교적 깨끗한 물을 배수하는 데에만 사용할 수 있습니다. 배설물이 포함된 하수는 이곳에서 처리할 수 없습니다.
- 배수통 및 필터 우물 옵션에는 타이어가 늘어선 두 개의 샤프트 구성이 포함됩니다. 먼저, 폐수는 침전조로 들어가고, 그곳에서 단단하고 무거운 덩어리가 바닥에 가라앉습니다. 그런 다음 연결된 파이프를 통해 액체 및 가벼운 폐기물이 필터 시스템을 통해 우물로 흘러 들어갑니다. 여기에서는 모래와 쇄석층이 필터 역할을 하며 깨끗한 물이 다시 토양에 들어갑니다.
자신의 손으로 시스템을 구축하는 것이 더 어렵지만 이 옵션이 훨씬 더 효과적입니다. 폐수는 두 번 여과되기 때문에 펌핑 빈도를 훨씬 줄여야 합니다.
필터와 배수관이 있는 우물은 최고가 아닙니다. 정화조에서 정수가 흘러나오는 배수관만 첫 번째 설계와 다르다. 무거운 부분은 모래와 쇄석층에 침전됩니다. 시스템이 매우 빨리 실패하므로 드문 일입니다.
다음 계획에 따라 자신의 손으로 오래된 타이어로 우물을 만들 수 있습니다.
- 타이어보다 20cm 더 큰 적절한 직경의 트렌치를 파십시오. 정화조의 크기는 예상되는 폐수의 양과 그 특성에 따라 결정됩니다. 웅덩이가 있는 옵션을 만드는 경우 2개의 구멍을 파고 그 사이에 특정 각도로 도랑을 파십시오. 웅덩이에서 정화조로의 배수는 중력에 의해 흘러야 하기 때문입니다.
- 구덩이 바닥에 20cm의 모래 층을 다진 다음 40cm의 쇄석 층을 압축하고 타이어의 내경을 늘려야합니다. 트레드에서 5cm 뒤로 물러나서 링을 자릅니다. 칼에 오일이나 비누를 바르면 DIY 작업이 더 쉬워집니다. 강화섬유는 니퍼로 절단합니다. 블랭크는 역청 바니시로 처리되어 공격적인 환경에 대한 저항력을 높입니다.
- 첫 번째 타이어는 바닥에 배치됩니다. 우물의 높이와 같은 길이의 나무 블록이 타이어의 4면에 박혀 있습니다. 이는 타이어가 움직이는 것을 방지합니다. 놓을 때 바와 타이어 사이에 고무 조각이 추가로 배치됩니다. 다음 요소는 스택에 배치됩니다. 그들은 고무 접착제로 함께 고정됩니다.
- 하수관을 놓기 위해 집에서 정화조까지 트렌치를 파고 있습니다. 그들은 그녀를 상단 3분의 1에 있는 타이어 우물로 인도합니다. 중력에 의해 폐기물이 정화조로 유입되기 때문에 설치는 비스듬히 이루어집니다.
- 타이어와 흙벽 사이의 공간은 쇄석으로 채워져 있으며 방수 덮개 역할을 합니다. 시멘트나 점토를 사용할 수 있지만 이러한 재료는 손으로 다루기가 더 어렵습니다.
- 웅덩이와 우물이 건설되면 그 사이에 플라스틱 파이프가 놓입니다. 이를 위해 필요한 수준으로 타이어에 구멍이 뚫립니다. 부착 지점이 밀봉되어 있습니다.
- 마지막 단계에서는 타이어나 나무 캐노피로 우물 해치를 만듭니다.
타이어에서 스스로 배수가 잘됩니다.
배수 시스템은 지하수위가 최소인 여름이나 초가을에 설치됩니다. 물이 어디서 어떻게 나오는지, 빗물이 쌓이는 곳을 관찰할 수 있도록 봄에 설치를 계획해야 합니다.
이러한 시스템의 필수 요소는 자동차 타이어로 만든 배수 우물입니다. 건설은 동일한 계획에 따라 수행되지만 몇 가지 특징이 있습니다.
- 타이어 배수정의 깊이는 지형을 고려하여 계산됩니다. 동결을 방지하려면 값을 1.5~2m로 설정하는 것이 좋습니다. 표시기는 타이어 직경에 둘레 30cm를 더한 값과 같습니다. 정확히 이 크기의 구멍이 파여있습니다. 중앙 배수 라인은 상단 1/3의 수신기로 들어가야 합니다.
- 구덩이 바닥에 20cm의 모래를 깔고 층이 떠내려가는 것을 방지하기 위해 여러 개의 큰 돌을 다진 후 40cm 두께의 쇄석과 잔자갈을 번갈아 얹고 타이어를 번갈아 얹은 후 시멘트를 바른다. 고정하는데 사용됩니다. 첫 번째 타이어에는 유출수를 침구 위로 배출하기 위한 슬롯이 먼저 만들어집니다. 맨 위 타이어에 구멍이 생기거나 하수관용으로 2개가 만들어집니다.
- 샤프트 벽과 타이어 사이의 공간은 쇄석과 폼 플라스틱 조각으로 채워져 있습니다. 배수를 잘 단열하는 것이 중요합니다. 점토 또는 시멘트 모르타르로 층을 채웁니다.
- 금속 창살이 해치로 사용됩니다. 기성품으로 구입하거나 손으로 막대에서 용접 할 수 있습니다.
타이어 배수 우물은 다른 옵션보다 거의 오래 지속됩니다. 이곳에서는 물이 피지 않으며, 고무벽에 곰팡이나 점액이 생기지 않습니다. 일반적으로 고무 냄새는 쇄석층에 의해 중화됩니다.
유용한 팁
다양한 유형의 우물을 건설하고 운영하려면 특정 권장 사항을 구현해야 합니다. 이는 작업을 크게 단순화하고 서비스 수명을 연장합니다.
- 우물 배치에 대한 모든 요구 사항을 충족하는 것이 중요합니다. 배수구는 물을 제거하기 위해 현장의 가장 낮은 지점에 위치합니다. 정화조는 집, 별채, 정원으로부터 일정한 거리를 두고 배치됩니다.
- 불쾌한 냄새를 피하기 위해 하수 시스템은 바람이 불어오는 쪽에 위치해야 합니다.
- 폐기물 구덩이가 과밀해지는 것을 걱정하지 않으려면 가능한 가장 큰 직경의 타이어를 선택해야 합니다. 일반적으로 5~7개의 타이어 구조는 해당 국가에 영구적으로 거주하는 3인 가족에게 서비스를 제공합니다.
- 집에서 나오는 폐수뿐만 아니라 야외 샤워실이나 세면대에서 나오는 통신도 타이어에서 하수구 우물로 배수될 수 있습니다.
- 타이어에서 나오는 물을 담는 우물에는 펌프가 장착되어 있어야 합니다. 이렇게 하면 정원과 정원에 물을 주는 것이 더 쉬워집니다.
- 타이어를 플라스틱 클램프로 고정하는 것이 좋습니다. 습기를 두려워하지 않으며 안정적인 고정을 제공합니다.
- 타이어 해치가 설치된 경우 검사 구멍을 만들어야 합니다.
- 타이어 웰은 폴리에틸렌이나 루핑 펠트로 감쌀 수 있습니다.이 소재는 완벽한 견고성을 보장합니다. 처리되지 않은 물이 땅에 들어갈 위험이 최소화됩니다.
- 우물 근처에는 오리 나무, 버드 나무, 빗자루와 같은 수분을 좋아하는 나무를 심는 것이 좋습니다. 식물의 뿌리는 과도한 수분을 흡수합니다.
정원용 타이어 우물 사진
실용적인 구조물(하수구 또는 배수 우물)은 보기 흉하며 일반적으로 위장되어 있습니다. 자신의 손으로 타이어로 만든 장식용 우물의 디자인은 매우 다양할 수 있습니다.
결론
초보 마스터라도 자신의 손으로 타이어로 우물을 만들 수 있습니다. 물론 타이어가 만능재료라고 할 수는 없습니다. 그러나 배수, 하수 또는 자원 우물의 서비스 수명은 15-20년에 이르며 이는 상당히 많은 것입니다. 심각한 손상의 경우 구조물을 수리할 수 없으며 완전히 교체해야 합니다.
